Расскажу немного о моем новом геймпаде. Вообще, игровые манипуляторы для приставок всегда имеют вид геймпада: таким устройством легко пользоваться на весу, сидя перед телевизором. Но для многих игр геймпад неудобен, особенно для экшн-игр или симуляторов. Поэтому любые новшества в области улучшения управления тем же автомобилем в игре при помощи геймпада выглядят интересными. Новый геймпад Thrustmaster, о котором хочу рассказать – это джойстик модели GPX LightBack, который позиционируется как хорошее подспорье для автомобильных симуляторов.
Гоночный геймпад: Thrustmaster GPX LightBackВнешний вид и эргономика
Внешне Thrustmaster GPX LightBack – это классический геймпад П-образной формы с органами управления сверху. Манипулятор для игровой приставки Xbox 360, поэтому выполнен в стиле этой приставки и во многом повторяет принципы управления и расположения кнопок на игровых джойстиках приставки Xbox 360 – впрочем, иному я бы удивился. Форма корпуса джоя от Thrustmaster немного отличается от падов Xbox, она более удобная для удержания и более комфортная. Особенно этому способствует шероховатая поверхность корпуса, а также прорезиненная поверхность стиков, которыми предлагается управлять виртуальным автомобилем в симуляторе или прицелом винтовки в шутере. Количество кнопок на корпусе точно такое же, как и у манипулятора Microsoft, да и расположены они так же. А вот форма выступов корпуса отличается, что позволяет без усталости использовать нижние манипуляторы («крест» и правый стик) во время долгих заездов. Из-за отсутствия аккумуляторов внутри корпуса джойстика Thrustmaster он легче оригинала, что тоже играет немаловажную роль для длительной и комфортной игры, потому что манипулятор Thrustmaster проводной – это делает его легче. Лично мне это понравилось, но если придется сидеть дальше от телевизора, то провод может стать недостатком. Только вряд ли у многих есть настолько большие хоромы.
Гоночный геймпад: Thrustmaster GPX LightBackОсобенности конструкции
Чувствительность аналоговых манипуляторов увеличена вдвое, это повышает точность управления, но и увеличивает скорость реакции: скажем, перевести камеру вида с одного положения в другое получится намного быстрее. Однако к остроте управления пришлось привыкать: это особенно актуально если вы ранее уже играли на фирменных манипуляторах Xbox, которые после «Трастмастера» кажутся «ватными». Кнопка «крест» у рассматриваемого джойстика стала чуть больше и её чувствительность и мягкость тоже увеличена, так что управлять процессом в том же «Тетрисе» сплошное удовольствие.
Гоночный геймпад: Thrustmaster GPX LightBackОбратная связь
Интересной особенностью геймпада Thrustmaster GPX LightBack могу назвать отличную иллюминацию. Но свет – не самоцель, здесь его использование оправдывается тем, что световые эффекты обеспечивают обратную связь с игроком: например, линейки светодиодов на корпусе указывают на степень нажатия на стики: нажмешь слабо – загорится один светодиод, нажмешь сильнее – больше светодиодов. Можно настроить их и для указания других параметров в игре: спидометра, например. Всего светодиодов четыре, но этого количества оказалось достаточно. Использование подобной индикации позволяет всегда быть в курсе событий, особенно если приходится долго «жать на газ/спусковой крючок», отчего физические ощущения от нажатия притупляются, так что для оценки степени нажатия достаточно бросить беглый периферийный взгляд на джойстик. Также подсветка предусмотрена и у основания аналоговых стиков – она дублирует встроенный вибромотор, поэтому в пылу сражения за первое место может пригодиться и такой вариант уведомления о поведении виртуального болида на виртуальной трассе. Разумеется, световое шоу можно просто выключить, для чего есть переключатель – ночью, вообще-то, полезно.
Гоночный геймпад: Thrustmaster GPX LightBackВывод
Еще раз убедился, что для гоночных симуляторов лучше руля нет ничего, так же как и для шутеров нет ничего лучше мыши и клавиатуры. Однако геймпады изначально создавались в качестве универсальных манипуляторов для игровых приставок, которые сегодня поддерживают самые фантастические устройства управления игровым процессом. Тем не менее, самым популярным остается именно гемпад: только с его помощью на одной приставке можно сыграть вдвоем – что дает большее вовлечение в игровой процесс. А вот руль пришлось бы делить или покупать сразу два. Джойстик от Thrustmaster немного дополняет возможности Xbox 360 и недорого стоит – я отдал 40 долларов. Улучшенные качества аналоговых манипуляторов джойстика в плане точности и отзывчивости позволяют глубже чувствовать виртуальный болид, а более удобная форма и легкий вес дают возможность наслаждаться игрой без усталости в руках. Однако косвенными недостатками продукта я бы назвал «привязанность» к корпусу приставки и подсветку, которую, впрочем, можно выключить. Иными словами, Thrustmaster GPX LightBack - не только отличный вариант замены оригинального манипулятора Xbox, но и неплохой дополнительный манипулятор.
Гоночный геймпад: Thrustmaster GPX LightBack
