За всю историю создания и использования боевой техники было создано немало необычных образцов: одни использовались непосредственно в боевых действиях, а другие так и остались на бумаге или в макетах. Но это ничуть не уменьшает гений конструкторов, спроектировавших данную технику. Сегодня мы расскажем об одном из таких необычных изобретений — радиоуправляемых танкетках.
Столкнувшись с глубоко эшелонированной обороной советских войск, прикрытой огромным количеством минных полей и укреплений немецкие войска начали искать способ быстрого проделывания проходов в них. Простые цепные танковые тралы, широко распространённые и используемые в армиях союзников, не нашли применения у немцев. Вместо этого те стали разрабатывать и, в конце концов, применять ряд куда более сложных и экзотических дистанционно управляемых инженерно-сапёрных средств.
Первыми стали «гусеничные самоходные мины» Sd.Kfz. 302 и Sd.Kfz. 303 (нем. Sonderkraftfahrzeug — «зондеркрафтфарцойг», т. e. спецмашина), которые были обозначены общим шифром «Goliath». Эти модели техники отличались друг от друга двигателем и креплением взрывного заряда (на первом образце взрывчатка крепилась в контейнер сверху машины, что напоминало горб, второй вариант был плоским). Основой для создания подобной техники послужили трофейные французские образцы «Kegresse». Эти «самоходные мины» планировалось использовать для разрушения инженерных сооружений и в качестве противотанкового средства.
Габариты Sd.Kfz. 302: длина — 1,5 м, ширина — 0,85 м, высота — 0,56 метра. Боевая масса — 370 кг, включая 60 кг заряда взрывных веществ. Танкетка приводилась в движение двумя электродвигателями фирмы «Bosch» мощностью по 2,5 кВт, работавшими от аккумуляторных батарей. Силовая установка обеспечивала машине максимальную скорость в 10 км/ч и запас хода всего в 1,5 км.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.Немецкие радиоуправляемые танкетки.Немецкие радиоуправляемые танкетки.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.Sd.Kfz. 303 отличалась несколько большими размерами: длина — 1,63 м, ширина — 0,9 м, высота — 0,62 метра. Боевая масса возросла до 430 кг, а вес транспортируемого заряда взрывчатки — до 75 кг (на машинах последних серий — до 100 кг). В связи с неудовлетворительным радиусом действия Sd.Kfz. 302 танкетки Sd.Kfz. 303 оснащали двухтактным карбюраторным двигателем «Zundapp» SZ7 рабочим объёмом в 703 куб. см, развивавшим мощность 12,5 л. с. при 4500 об/мин. Мотор был позаимствован у армейского мотоцикла и позволял танкетке развивать скорость до 10 км/ч. Запас хода возрос до 7 км. Данная машина выпускалась серийно с апреля 1943 года.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.
Немецкие радиоуправляемые танкетки.Немецкие радиоуправляемые танкетки.Ходовая часть «Голиафа» выполнялась по схеме английских танков первой мировой войны: гусеницы охватывали корпус. В походном положении танкетка, имевшая крайне малый запас хода, перевозилась на лёгкой одноосной тележке-прицепе. Управление в бою осуществлялось по проводам. Лоб корпуса прикрывался 10-мм стальной бронёй.
Эти самоходные танкетки хоть и были разработаны в 1941 году, но впервые были использованы летом 1943 года во время операции «Цитадель» (Курская битва). В этом сражении в основном использовались танкетки первого варианта (Sd.Kfz. 302). И первый опыт применения в боях был разочаровывающим, так как установленные аккумуляторы разряжались через несколько минут после старта. Ко всему чрезмерно малая скорость «Голиафа» делала невозможным прямое попадание по движущимся танкам на поле боя, да и заряда в 60 кг не всегда хватало, чтобы эффективно бороться с укреплениями.
Ещё одним немаловажным недостатком оказалась проводная система дистанционного управления. Оператор имел у себя пульт с тремя кнопками и катушку с трёхжильным проводом. С помощью правой и левой кнопок танкетку можно было повернуть в соответствующем направлении путём блокировки одной из гусениц. Центральная кнопка взрывала заряд в нужное время при нажатии на неё. Танкетки были уязвимы к обрыву проводов, что в условиях боя случалось часто.
В период с апреля 1942 по декабрь 1944 год фирмы «Borgward», «Zundapp» и «Zachertz» выпустили 7579 танкеток (Sd.Kfz. 302 — 2560 штук, Sd.Kfz. 303 – 4929 штук). Эти машины применялись и против союзнических войск. В частности, американцы и англичане захватили некоторое количество танкеток в боях за Анцио (Италия). До самого окончания Второй мировой войны эти машины применялись в незначительных масштабах, к марту 1945 года в немецких частях оставалось порядка 6300 «Голиафов».
